近幾年，大家似乎已經習慣了駕考年年改革，除了考試越改越難，監督也越改越嚴格。合肥從早些年就一直實行的學車必須刷IC學時卡，到現在理論考試前必須打滿４次理論學習指紋。培訓一點通小編一路見證著學員一開始的怨聲載道到現在的習以為常。而如今，南京的學車又出了新的“幺蛾子”。

　　　南京的記者從南京市交通運輸局駕培處獲悉，南京鐘山駕校和谷峰駕校正在試點人臉識別系統，效果較好。從下月起，將在全市駕校中進行推廣。隨著駕校培訓成本的上升，今年南京駕培市場價格也可能提高至3900元以上。

　　學駕過程將“人臉識別”

　　剛剛過去的2014年，南京駕培報名和考試合格率都有了大幅度提升。去年，南京就有33.7萬人成功拿到了駕照。

　　而今年，南京駕培行業也將進行新的變革。整個將進行新的智能化駕培系統的更新升級，今后學車不僅要按指紋，還必須刷臉識別。南京市駕培處駕培科科長孫立明告訴記者，“按指紋加刷臉，能有效避免一些不規范行為的存在。以后走捷徑的指紋膜之類的都做不起來了。”

　　這種人臉識別系統填補了指紋打卡的不完善，通過遠程監控，駕校將數據傳輸到南京市駕培處，更加規范學員的學習，也對駕校教練員起到監督規范作用。

　　已在南京兩所駕校試點

　　目前，這種先進的人臉識別系統已經在南京的鐘山和谷峰兩所駕校進行了試點。

　　“每輛車安裝了三個人臉識別攝像頭。”試點學校之一的南京鐘山駕校招生辦負責人潘從兵告訴記者，科目一理論學習要打卡滿15小時，理論學習過關后，從上車練習到參加科目二考試，需要開滿280公里，打卡滿32小時。

　　這32個小時，學員不但要指紋打卡，還要進行人臉識別。人臉識別系統安裝在教學車方向盤的正上方，從學員按下指紋后，開始視頻記錄。

　　中途，學員每次離開車輛的時間為5分鐘，可以上廁所等。一旦學員離開車輛時間較長，且超過5分鐘，人臉識別系統會自動“跳卡”，中止計時。

　　學費將提至3900元以上

　　目前，南京全市共有98所駕校，去年一年，南京共有33.7萬人拿到駕照，比2013年增長33%。預計今年，南京仍有30萬人要考駕照。

　　駕培部門介紹，刷臉識別讓學員的課時大幅增加，所以今年駕校的成本也將上升。

　　目前南京手動擋的學車費用在3000元到3600元之間，人臉識別學駕全面推廣之后，學駕費用將提高到3900元以上，也提醒近期有學車計劃的市民，可以在近期學費上漲前報名。

培訓一點通小編點評：作為已經拿到駕照的小編，個人覺得，學車考駕照越來越嚴格是應該的，可是學車從插IC卡，發展到指紋打卡，現在居然用上了“人臉識別”，是不是也太夸張了一點點？！咱這是學車呢，還是學車呢，還是學車呢……話說有一天，學車會不會還要用上虹膜識別？~然后駕校一個個建的都跟五角大樓似得……