說(shuō)起駕考，近年來(lái)新規(guī)的實(shí)施，學(xué)員考取駕駛證之路變得更加艱辛。但如果碰到一個(gè)好的教練，或許學(xué)車(chē)會(huì)更加順利一些，但是師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行還得靠個(gè)人，光有教練的鼎力相助還不夠，學(xué)員自身的學(xué)車(chē)態(tài)度也很關(guān)鍵，如果學(xué)員有以下四種特性，學(xué)不好車(chē)就不要怪教練了，完全需要自省。接下來(lái)就隨大連北方駕校一起來(lái)了解下吧，想要考試順利的學(xué)員，一定要有則改之，無(wú)則加勉！

　　一、趾高氣揚(yáng)，不會(huì)虛心請(qǐng)教

　　有些學(xué)員在學(xué)車(chē)的時(shí)候不管教練教什么，表面上非常認(rèn)同，實(shí)際上把教練的話當(dāng)做“耳旁風(fēng)”。等自己開(kāi)始練車(chē)的時(shí)候，很多技巧和細(xì)節(jié)步驟完全拋之腦后，只按照自己的步驟胡來(lái)，還總覺(jué)得自己的操作是對(duì)的，但是一到考試就原形畢露，錯(cuò)誤百出！

　　基本上來(lái)學(xué)車(chē)的學(xué)員都是以前沒(méi)有摸過(guò)車(chē)的，所以作為一個(gè)新手，一定要聽(tīng)從教練的指導(dǎo)，學(xué)車(chē)要謙虛，不懂就問(wèn)，認(rèn)真聽(tīng)教練講解，這是最基本的要求。

　　二、光練不思考，不用心

　　有的學(xué)員，練車(chē)倒是很積極，但是卻沒(méi)有成效，哪怕教練強(qiáng)調(diào)了數(shù)次的重點(diǎn)都沒(méi)記住。這類(lèi)學(xué)員就跟和尚念經(jīng)一樣，有口無(wú)心，光知道在那兒反復(fù)的練習(xí)，本以為可以熟能生巧，但是光練不思考就是假把式，完全就是在浪費(fèi)時(shí)間。

　　正確練車(chē)方法就是一定要用心，在練車(chē)的過(guò)程中，一定要多花點(diǎn)時(shí)間去思考，對(duì)于練車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，在教練的指導(dǎo)下解決之后，一定要自己去思考總結(jié)犯錯(cuò)原因以及解決方法，爭(zhēng)取下一次不再出錯(cuò)，這難道不比你練上數(shù)遍卻一直出錯(cuò)來(lái)的效果更好嗎？

　　三、臉皮薄，不能被批評(píng)

　　開(kāi)車(chē)這件事對(duì)教練來(lái)說(shuō)就是小菜一碟，而對(duì)于以前沒(méi)有摸過(guò)車(chē)的學(xué)員，就會(huì)覺(jué)得艱難困苦，而且開(kāi)車(chē)不是兒戲、關(guān)乎生命安全，所以有時(shí)候遇到屢教不改或者反應(yīng)力太差的學(xué)員，教練就會(huì)忍不住大著嗓門(mén)說(shuō)話或批評(píng)。有些學(xué)員就不能理解，認(rèn)為傷自尊了，就打了退堂鼓，車(chē)也不想練了！

　　大連北方駕校還是希望學(xué)員能夠正視教練的批評(píng)，有時(shí)候教練批評(píng)你也是為了你能順利過(guò)關(guān)，要記住忠言逆耳利于行！

　　四、混日子，練車(chē)極為隨意

　　大家都知道，學(xué)車(chē)期限有三年，所以有些學(xué)員總認(rèn)為來(lái)日方長(zhǎng)，練車(chē)就會(huì)三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)的，而且每次來(lái)練車(chē)就像第一次學(xué)車(chē)，教練教過(guò)的一些步驟操作點(diǎn)完全記不得了，這種學(xué)員要是考試沒(méi)過(guò)，還會(huì)抱怨教練教的不好，簡(jiǎn)直是甩鍋一級(jí)達(dá)人。

　　怎么說(shuō)呢，教練只是傳道受業(yè)解惑者，學(xué)車(chē)歸根結(jié)底還是自己的事情，不管做任何事堅(jiān)持很重要，混日子就別去駕校了，浪費(fèi)精力！