進(jìn)入7月份之后，南京不少人的學(xué)車熱情被調(diào)動起來了，趁著暑假時(shí)間相對充裕，考一個(gè)駕照應(yīng)對未來的變化也算是比較明智的選擇。當(dāng)然伴隨著機(jī)遇也存在一些困難，不少學(xué)員因此產(chǎn)生了一些顧慮。

　　選擇低價(jià)駕校到底行不行？

　　暑假的時(shí)候南京很多駕校都在做活動，基本上會有幾百元的折扣，不過如果駕校本身的價(jià)格就比其他大部分駕校低很多的話，那么學(xué)員就要警惕了。因?yàn)檫@可能是不太牢靠的低價(jià)駕校，低價(jià)駕校不管是培訓(xùn)服務(wù)技能還是場地方面都是很難讓人滿意的，小本經(jīng)營，掛靠其他駕校資源是常有的事情，因此遇到各種問題導(dǎo)致無法繼續(xù)學(xué)車可能性也是很大的，所以最好不要選擇低價(jià)駕校，除非實(shí)在是沒有其他駕校可選了。

　　駕校到底是學(xué)什么？

　　這個(gè)問題很簡單，當(dāng)然是學(xué)習(xí)操作技能和開車的方法了。但是如果只是立足于基礎(chǔ)的訓(xùn)練和考試的話，南京學(xué)員即便畢業(yè)也談不上是什么司機(jī)，因?yàn)轳{校學(xué)到的東西跟現(xiàn)實(shí)仍然是有所脫節(jié)。更多的經(jīng)驗(yàn)需要從真實(shí)的開車環(huán)境中吸取，這就意味著學(xué)員在駕校就不能混日子，只顧眼前，更要立足長遠(yuǎn)，多學(xué)一點(diǎn)東西就等于賺到了。

　　學(xué)車難度還在提升嗎？

　　最近一段時(shí)間因?yàn)樵庥鲂鹿谝咔椋�所以駕考政策一直沒怎么變化，新出臺的政策也是為了方便學(xué)員，跟駕考的難度并沒有直接掛鉤。駕考的難度在最近幾年一直在提升，是因?yàn)榈缆返那闆r比以前更加復(fù)雜，需要學(xué)員全身心的投入到學(xué)車的過程中，不能再出現(xiàn)混日子拿駕照的情況了。所以學(xué)車難度整體而言還是比較穩(wěn)定，但是不排除未來進(jìn)一步提升難度的可能性。

　　如何打造合適的學(xué)車環(huán)境？

　　現(xiàn)在還不到完全的智能AI教學(xué)，那么就不存在人跟人之間的溝通了。學(xué)車說到底，技術(shù)是一方面，交流也是很容易的一方面。如果學(xué)車環(huán)境或者說氛圍不好，會讓學(xué)員學(xué)車的動力降低，教練教學(xué)質(zhì)量也會大打折扣。為了避免這種情況，學(xué)員需要帶著一種認(rèn)真細(xì)致的態(tài)度去訓(xùn)練場，信任教練并且與教練保持友好的關(guān)系，不管雙方年齡差距多大或者說性格差別多大，都要試著互相理解對方，畢竟目的是一致的，就是為了學(xué)員能早點(diǎn)考出駕照。

　　基本上南京地區(qū)學(xué)員的顧慮就是這些，可以說是人之常情，南汽駕校不少教練也能認(rèn)識到這些問題，因此他們也會為學(xué)員提供完善周到的服務(wù)，盡量讓學(xué)員沒有什么后顧之憂。