金秋十月，秋高氣爽，上海巴士駕校又有一批學員拿到了駕照。采訪其中一位今年高考畢業，如今已走入大學校門的拿證學員，他覺得學車就跟開掛了一樣，關關一把過，想必這也是不少學員日夜期盼的愿望吧，接下來看看這位學員分享的一把過經驗吧！

　　1、科一科四

　　科目一和科目四屬于理論考，對于我這種剛剛參加過高考的學生來說，真的是小菜一碟。雖然簡單，但作為一個零基礎的學員，首先我做的就是花了三天左右的時間把題庫的題目做了一遍，做題的過程中，我發現有很多題目考核的知識點都是相似的，為了提高效率，我會直接跳過知識點重復的題目；同時，我會把我容易做錯的題目記錄下來，整理在一起，等我題目全部刷完之后，再來過一遍錯題集，確認完全掌握后。我又去做了幾張模擬卷，體驗了下真實考試的氛圍，確保我每次得分在98分以上后，我就去參加正式考試了，一次性通過了。

　　2、科二

　　對于科目二的難度，我早就有所耳聞，所以從一開始學車的時候，我就比較認真。教練講解的一些技巧和知識點，我都會記錄下來，再花時間把他記住。當然紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，所以科目二要多花時間去練車，在練車的時候我會一邊操作，一思考為什么要這樣做，理解通透了，遇到問題也能自己改正過來。

　　我學的C1照，要踩離合，剛開始踩離合不適應，還是很痛苦的，好在后來慢慢習慣了。這邊分享幾個踩離合的訣竅，首先是鞋子，最好穿低跟的運動鞋，這樣比較好感知離合；其次是踩離合姿勢要對，要用前腳掌踩離合踏板，而不是用腳尖或者腳心；然后就是起步的時候，離合要慢慢抬起，等到發動機聲音變小，車身抖動的時候，穩住不動，松剎車起步；還有就是考試過程中，適當壓著離合，盡可能慢一點且勻速行車。

　　3、科三

　　科目三的話，就是要上大路了，雖然科三項目多，但是駕駛操作比科目二簡單多了，所以重點要放在細節和心態上面。因為是在實際道路上，所以真的很容易讓人緊張，但是越緊張越容易手忙腳亂。但要想不慌的話，科三的一些細節操作就要處理好，諸如系安全帶、打轉向燈、觀察后視鏡、回頭觀察等等這些細節操作都是為了安全，所以細節都把控到了，開車自然就安全了，也就不用緊張了。所以細節把控到位了，心態自然就放松了。