熄火是開車的一大敵人，而且很多人都不知道該怎么處理，所以說選擇自動檔的廈門學員有福了。因為在自動檔的情況下是不會出現熄火的情況的，而且自動檔也需要考坡道停車這個項目。如果碰到自動檔的情況下，明明踩了油門而車輛沒動，那不是熄火了，而是學員把檔位掛在了N檔上面導致的，所以不用擔心，把檔位換回D檔就可以動了。

　　坡道熄火

　　其實大部分熄火的原因都是跟離合器有關的，一旦離合器松的比較快，直接超過半聯動，而此時剎車卻還沒有松開的時候，會導致車輛動能無法跟上，最終導致熄火了。如果在手剎放下的情況下，車輛會后溜，導致扣分或者掛科。所以學員在穩住剎車的時候一定要穩抬離合器，慢慢讓車輛進入半聯動狀態，然后再慢慢松開剎車，車輛是不容易熄火的。

　　手剎

　　手剎的存在就是為了防止車輛在停車的時候出現前溜或者后溜的狀態，相當于一個保險，但是如果是在正常行駛中，他就是一個比腳剎還要大的阻礙了。如果說在手剎拉起的情況下，踩下油門，那種感覺就跟C2空檔下面猛踩油門一樣，發動機會發出尖銳的聲音，最后就熄火了。所以說一定要注意儀表盤上面的燈，在起步之前一定把驚嘆號（手剎）給取消掉。

　　停車

　　廈門有些學員在靠邊停車的時候，只注意了與邊線的距離，同時也希望盡快能夠停車，結果就猛踩剎車，導致車輛突然之間就熄火了。結果停車的點位還沒到，學員還得重新起步慢慢滑過去，弄得自己十分尷尬。關鍵在于學員在減速上面沒有控制好，其實可以先踩離合器，然后再踩剎車，然后再踩離合器，這樣的順序下面車輛的減速就比較平穩，也不會輕易熄火。

　　檔位

　　檔位跟速度都有對應的法則，也就是說以10為單位進行關聯，1檔對應10km/h，以此類推。很多學員也知道如果長時間檔速不符是要扣分的，同時也可能造成熄火，比如說猛踩油門之后沒有跟上檔位，又或者是猛踩剎車之后，檔位還停留在高檔，都是很容易造成熄火的。所以說適當根據自己的速度調整檔位是必須的，當學員發現儀表盤上面的發動機轉速（不是車速）數字非常巨大（超過1半）的時候，就說明必須換檔了。

　　熄火的出現也不是不能處理，當然一般情況就是把檔位回到空檔，重新點火起步就是了。如果有車輛在后面按喇叭催促，也不用理會。如果出現追尾，責任全部是對方的。