不少梧州學員都老司機說自己的開車經驗，就是根據慣性來操作，不需要太多的思考，所謂的隨心而動。所以這種經驗到了駕校受到了教練的嚴厲批評，教練認為鼓勵學員不思考就是危險的開端。

　　掌握規律

　　其實學車的項目是一方面，操作規律是另外一方面，項目確實是項目，但是學員也要明白為什么要設置這個項目，以前還有別的項目，為什么就取消了呢，比如說科目二自動檔為什么取消了坡道停車呢？這些問題不搞懂，就等于不知道學車的原理跟規律，到時候操作只會越來越僵化，除了教練說的內容一概不會。

　　操作細節

　　其實很多人都是這樣的狀態，學車的時候完成的不錯，然后別人練車自己在旁邊玩手機，然后等著時間到就可以回家了，一天下來好像學到了東西，又好像沒學到什么東西。其實思考的關鍵在于審視自己的狀態，知道今天練了什么，得到了哪些重要的經驗，然后整體表現如何，哪里需要加強，這樣下一次練車就心中有數，都不需要教練重新提醒就知道自己改練什么了。

　　增加深度

　　很多梧州學員其實學車沒什么問題，但是在待人接物方面還沒什么經驗，可能動不動就發脾氣，跟其他的學員鬧起不愉快來，這也是教練不想看到的，所以教練讓學員思考除了操作技術以外，還有就是想辦法多看看別人的訓練過程，從內心進行對比，然后就能尊重其他學員，乃至尊重教練，如果能杜絕內心滋長的急躁或者盲動的情緒，不僅有利于考試，也是有利于學員以后在社會上立足的。

　　人總是在思考中得到成長，社會也是通過眾多人的思考不斷進步，學車只是其中一個環節，很多原理相信學員會有更深層次的體會吧。