在貴陽學車，都說科二和科三是最難的兩個科目，也是掛科率最高的科目。那么科二科三各有哪些難點呢？

　　科二

　　1倒庫壓線

　　考試中倒庫壓線，大部分原因還是控制不好考試車的離合導致的。要想解決這個問題，訓練時可以注意：

　　平時注重離合訓練

　　在駕校的時候，可以練練拉直線，強化自己對離合控制的感覺。

　　如果在家，可以買個氣球，吹滿之后踩在左腳前腳掌下（穿鞋踩），氣球不能爆，同時又要給它壓力。這種毫厘間的控制力，正是踩離合所需要的。

　　多換車練習

　　如果條件允許的話，在駕校里多換幾部車練習，加強對陌生車輛的適應性，避免對單一教練車產生依賴感。

　　上車記得試離合

　　考試上車后，先要試踩一下離合，看看考試車離合的踏板的彈力如何，判斷抬壓力度多大合適。

　　2坡道起步熄火、后溜

　　離合不能抬太多

　　左腳抬至半聯動后，要穩住2-3秒，再松開剎車。如果到半聯動點后還不停上抬，就會熄火；

　　手剎別忘松

　　不松手剎就起步，也是坡起常犯的錯誤，需要注意。

　　科三

　　1起步步驟遺漏

　　起步操作不難，關鍵是不要遺漏步驟。教練總結了一句口訣供各位參考：一踩二掛三燈四喇叭，五看六抬七松八起步。

　　按照口訣來操作，絕對不會遺漏。

　　2加減擋操作不當

　　加減檔常常會手忙腳亂，油離配合不當，檔速不匹配等問題。學員只需要記住兩點：

　　換擋用巧勁

　　換擋不要用蠻力，在離合踩到底、位置找準的情況下，只要用巧勁就能掛入檔位的。

　　油離不能同時踩

　　油離一次只能踩一個，如果同時踩，轉速就會飆升超過限定，導致掛科。