用過最后一個就證明你真的老司機了!!
最近網(wǎng)上很流行懷舊,看過哪些電視證明你老了;吃過哪些東西證明你老了;玩過哪些玩具證明你老了。今天駕駛員考試網(wǎng)的小編給大家懷舊一下車!那些已經(jīng)被淘汰的汽車技術,用過最后一個的真的是老了!
1、車載電話→→→藍牙電話
車載電話一般是裝配在中高端車上,成為提升整車檔次的重要裝備。傳統(tǒng)的車載電話是使用單獨的SIM卡,將卡插在車上專用卡槽內,然后利用車上搭載的電話機進行通話。所以它就是一套完整的通訊系統(tǒng)。
隨著藍牙技術的發(fā)展,傳統(tǒng)車載電話逐漸被“藍牙電話”取代。“藍牙電話”是將我們日常隨身攜帶的手機通過藍牙技術,與車內藍牙系統(tǒng)進行無線連接,進而使用車載揚聲器/麥克風進行通話。手機與車載藍牙配對后,還可以實現(xiàn)藍牙音頻功能,即通過車載音響播放手機內的音樂。目前大量A級車裝備了藍牙電話,它的便利性和低成本,必定會取代傳統(tǒng)的車載電話。
2、拉線手剎→→→電子手剎
等燈,掛空擋,拉手剎。停車,掛空擋,拉手剎。這是很多老車主本能一樣的動作,而如今,恐怕這個“本能動作”可能得改一改了。傳統(tǒng)拉線手剎通過拉線直接連接到車輪制動器上,通過機械拉線的方式將車輪剎住。電子手剎(EPB)則是在車輪制動器上增加一套電機加緊機構,通過電機推動剎車片夾緊剎車盤。手剎按鈕和電機之間通過電氣控制的方式相連。
電子手剎的出現(xiàn),一并衍生了自動駐車(Auto Hold)功能。通俗易懂的說就是EPB自動的在你將車停穩(wěn)時給你“拉手剎”,而在你需要起步時自動幫你“松手剎”。EPB很大程度上減少了駕駛員的操作,避免溜車的現(xiàn)象的發(fā)生。但是,EPB系統(tǒng)自動“松手剎”的電控邏輯處理不好的話,會有頓挫感。EPB逐漸得到普及,現(xiàn)在在大量低端車中已經(jīng)開始裝備。
3、化油器→→→電噴
化油器,曾經(jīng)是汽油發(fā)動機供油裝置,它巧妙的利用發(fā)動機進氣管內的負壓將汽油吸入進氣管內,與空氣混合后一起進入到氣缸內進行燃燒做功。但是化油器很難滿足發(fā)動機在不同工況下對混合氣濃度的需求(如小負荷時需求稀混合氣、大負荷時需求濃混合氣),因此逐漸被電控燃油噴射系統(tǒng)取代。
電噴系統(tǒng)是通過電來控制電磁閥的開閉,電磁閥開啟時噴油,所以通過控制電磁閥開啟時間就可以實現(xiàn)對噴油量的控制。在發(fā)動機不同工況下,根據(jù)發(fā)動機功率需求或者是排放需求,調節(jié)噴油量進而調節(jié)混合氣濃度,實現(xiàn)動力性、經(jīng)濟性和排放性的最優(yōu)化。
4、分電器→→→電控點火
對汽油機而言,汽油和空氣的混合氣需要被點燃,所以需要一套點火系統(tǒng)。古老的發(fā)動機使用分電器的進行機械的方式點火分配,分電器內的配電機構由發(fā)動機凸輪軸驅動,當配電機構的凸角不斷地頂在電路觸點,使觸點不停地開、閉,進而控制點火線圈點火。
傳統(tǒng)的分電器無法靈活、精確的控制每個氣缸的點火時刻,不利于提高發(fā)動機效率和降低排放。所以逐漸被電子控制點火系統(tǒng)取代,該系統(tǒng)里,由發(fā)動機控制單元(ECU)結合發(fā)動機曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器以及進氣壓力、冷卻水溫等,直接通過電路控制點火線圈的通斷,進而實現(xiàn)點火時刻的控制。
5、機械鑰匙→→→遙控鑰匙,藍牙鑰匙,密碼鑰匙
在汽車沒有普及的年代,在腰間掛一把汽車鑰匙,是多么的拉風。開車時,掏出鑰匙擰開車門(或者扭動發(fā)動機),逼格竟是如此之高。
而現(xiàn)在,假如你還掏出鑰匙去擰車門,那只能說OUT了。現(xiàn)在最普通的也得是遙控鑰匙了吧,在遠處按一下鑰匙,解鎖車門,上車。逼格再高一點,如某迪的藍牙鑰匙,通過手機解鎖汽車。再高端一些,則是在車門上設置密碼,通過密碼解鎖汽車。
隨著科技的發(fā)展,相信會有更多新技術應用在汽車上。在未來定會有更多高逼格科技取代現(xiàn)代在我們看來很高端的裝備。