"老司機"們教的省油技巧總是不太靠譜？油價那么貴，燒油燒到好心痛，到底怎樣才能省油？眾人口中一直說的“秘而不宣”的省油的終極秘技到底是怎么樣？......請看下文~~~保證讓你愛車節(jié)省不少油，更讓你省下不少錢。

各種省油謠言

1等紅燈或堵車時要熄火？

謠言詳情：有些老司機會諄諄教導新手：在遇到紅燈或出現(xiàn)堵車的情況時會將車輛熄火，可以達到省油的效果。

車子熄火不工作當然會省油，但新問題來了：發(fā)動機每次啟動瞬間的油耗都會高出正常工作狀態(tài)20%左右。

因此短時間內(nèi)熄火又啟動是省油還是耗油就不能一概而論。所以在熄火前一定要考慮停留時間，如果停車時間比較短（≤2分鐘）則完全沒必要熄火。

而且發(fā)動機過多的熄火和啟動肯定會降低其使用壽命，也會影響火花塞的壽命，到最后算下來省得油錢未必夠換火花塞的。

2下坡時空擋滑行比較省油？

謠言詳情：手動擋的汽車在下坡路面或者減速滑行的情況下掛空擋，這樣車輛自由滑行可以省油。

其實掛空擋行駛不僅違反交通禁令，而且對電噴發(fā)動機車輛反而更加費油。

目前大多數(shù)電噴發(fā)動機的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行就可以依靠其自身的設(shè)計，達到省油的效果。

如果反其道而行之空擋滑行，那么這一設(shè)計就起不原有的作用，反而使稱量更加費油。

　　空擋滑行省油的理念是由多年前發(fā)動機電噴技術(shù)沒有被廣泛應(yīng)用的時候提出來的，但是隨著科技的發(fā)展早已不適合當今的車輛。

3低轉(zhuǎn)速下行駛會比較省油？

謠言詳情：發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時需要的能量也少，當然省油了，但......

到底多少轉(zhuǎn)速換擋最為合適呢？這個比較難定義，一般來說，提倡用聽發(fā)動機聲音的方法來判斷換擋時機。

但是大部分新手對于聽發(fā)動機聲音這樣的高難度判斷難掌握，發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門力度、擋位這三者的配合是一門比較難掌握的功課。

我們比較推薦在發(fā)動機2000～3000轉(zhuǎn)/分鐘之間換擋，這樣省油、發(fā)動機的磨損也相對較少。

如果做不到聽發(fā)動機聲音來判斷換擋時機，那就多看轉(zhuǎn)速表吧，同樣的車速，擋位較低時發(fā)動機轉(zhuǎn)速和油耗數(shù)字也高。

因此，如果發(fā)現(xiàn)自己的車油耗異常高，就要注意自己的駕駛習慣了。

4高速路開得快可省油？

謠言詳情：高速路開得快可省油，因為跑高速比市區(qū)蠕動油耗要低，但事實到底是這樣么？

其實偏好高速行駛、喜歡超車并線的朋友，快車速并不能讓他們達到省油的效果，相反他們的車輛油耗一定不低。

這因為車輛在轉(zhuǎn)彎時要比直線行駛會更費油，轉(zhuǎn)彎時的阻力增加，車輛會多消耗更多的能量。而超車并線與轉(zhuǎn)彎的情況類似，由于不斷變化車速而需要不斷的加減擋，而每次換擋也會多消耗燃油。

　　因此想節(jié)油，就不要為了保持高速行駛而頻繁變道、超車并線，這不僅會增加油耗，還會增加發(fā)生事故的概率。就算是在堵車的時候，最好也按秩序排隊。

省油九大絕招

　　1保持合理的行車速度

每種汽車都有自己的經(jīng)濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。

　　但一般SUV汽車的經(jīng)濟車速都并不高，常用的經(jīng)濟車速大都在65～90km/h，在北上廣這樣的一線城市上下班時行車，一般很難達到這一要求，不過駕駛者還是應(yīng)盡量控制在此車速以內(nèi)。

2不可長時間熱車

　　適度熱車是個好習慣，但長時間原地熱車會使油耗變大。建議用中速行駛2、3分鐘的距離來完成。

3避免長時間怠速

　　怠速超過1分鐘的用油量與啟動一次所用燃油持平，發(fā)動機空轉(zhuǎn)5分鐘的油耗可以讓汽車行駛超過1公里。

4胎壓要符合標準

胎壓過低會增加摩檫力，比較費油。同時，不要隨意更換輪胎的大小。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗。

5減少車負重能省油

每增加10公斤負重油耗就會增加1%，因此要經(jīng)常整理行李箱，不要把后備箱當儲存室。

少開車窗也可省油，當車速70公里/小時，開窗后的風阻消耗會使每公里燃油增加1升左右。

6盡量避免采用猛踩油門的辦法

節(jié)油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2-3倍。這樣不僅油耗大，而且也會給汽車的使用壽命帶來負面影響。

7清理空氣濾清器

空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機進氣不暢，大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發(fā)動機點火不暢，動力不足，油耗就自然會升高。

在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在行駛5000公里時就應(yīng)該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。

但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。

8清洗噴油嘴積碳

因為燃燒室容易產(chǎn)生積炭，而積炭會導致啟動困難，噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。

對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。

這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

9驅(qū)除節(jié)氣門油泥

車一般在行駛1萬到2萬公里時就應(yīng)該對節(jié)氣門進行清洗。

在清洗節(jié)氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節(jié)氣門，拆掉電瓶負極，關(guān)閉點火開關(guān)，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗。

節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈后裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了!

省油終極秘笈（必看，但慎重執(zhí)行）

1少去城里或郊外，最好買了車后停著不開

2少帶順路的同事或鄰居，被人說摳門也忍著

3能拒絕蹭車就拒絕，少裝一個算一個

4少穿衣服鞋子要選薄短小的，能裸體開車就最好（減重很重要）

5上車前先上廁所，最好連屁也要放了（理由：同上）

6盡量在上車前不要吃飯，不要搭載剛吃過飯的同事或鄰居（理由：同上）

　　7開車的時候不要聽CD，電也是油，CD壞了更好，不要修理，也不要開空調(diào)（悶出汗更好，排毒減肥有利于健康）

8車燈能不開就不開，能晚開就晚開，能借別人的光就借不要不好意思（PS：看不清路出事故，小編概不負責）

　　9省油方法終極大招： 把汽車賣了，買自行車，健康環(huán)保（PS：有些看官說這也不對，自行車消耗的是騎車人肚里的油）