天氣慢慢轉涼了，在夏季各位車主不太注意的熱車問題到了冬天又該成為話題，現在關于是否需要熱車，網上分為兩派，一派認為需要熱車，要等發動機溫度穩定后再開車；另一派則認為不需要熱車，汽車可以開著直接走。而且每派都說的很有道理，搞的眾位車主不知如何是好。今天我們就分析一下到底需不需要熱車。

汽車發動機是一個由成百上千零部件組成的機械產品，當它高速運轉時，一定要有機油來填充在零件與零件之間的間隙，否則，很容易就造成零部件的異常磨損。

發動起啟動時，一般都是車輛放置了一段時間了，本文來自公眾號愛尚汽車，有的是放置一夜了，這時候原來被油泵泵到高處的機油由于重力作用，都慢慢的回流到油池了，發動機上部的潤滑油量很少，潤滑條件較差。

在發動機啟動時，由于發動機內部零部件之間整體潤滑條件較差，運行阻力就很大，所以發動機的轉速就會提高，以便克服運轉阻力，這也就是汽車冷車啟動時為什么怠速會比較高的原因。

大概經過半分鐘的運轉，機油泵就把機油給輸送到它該去的地方了，發動機內部就潤滑到位了，車的怠速也就降下來了。這時候發動機就做好出發的準備了，你可以開著車起步了。但是發動機是潤滑了，可是變速箱還沒潤滑呢。但變速箱需要運轉起來才能提升潤滑作用，所以，要怠速走上一分鐘。

另外，水溫沒上去其實并不說明沒熱好車，畢竟水是用作冷卻，你看著水溫沒上來，其實氣缸的溫度已經上來了，而且和水溫恒定的時候氣缸溫度差不太多。

可能各位也沒看明白到底該不該熱車，簡單的說吧：發動著車，等怠速穩定就可以走車了，先慢速跑個一分鐘，然后就可以放心大膽的跑了。時速比走路快就行，二三十公里時速吧！

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