打開左轉向燈，轉動方向盤，降一檔，油門踩到底——這種超越的快感任何人都難以抗拒。不會超車，等于開車只學會了一半。這話一是速度還沒加起來就拐到了超車道上，尤其是手動檔的車更明顯。這種開法是比較招罵的，當然最招罵的還是司機們常說的50超49：超車的速度上不去，被超的又不肯讓車，兩輛車相持半天，把路徹底堵死了。

超還是不超，這是一個問題

如果同方向只有一條車道，超車時必然要走一段逆行，這是相當危險的，因此一定要確認對面有足夠安全的距離才能超車。再有就是彎道，尤其是右向彎道，一定不要貿然超車。超車時另一個頭疼的問題是如果被超的車突然加速怎么辦?別猶豫，趕緊減速退到它后面，別較勁!

根據以往的經驗，最難超的是車隊，這時必須一鼓作氣超過去，因為車隊的車間距都很小，不可能中途插進去。

果斷≠魯莽

超車一定要果斷，猶豫有時可能會帶來致命的后果，但果斷不等于鹵莽，果斷的前提是超車之前一定要仔細觀察周邊的情況，并把所有可能的危險都充分估計到。比如被超的車前面不遠處有障礙物，或是超車道上有慢車，而最危險的是：道本來就不寬，被超的車又是新手，而且還在不停地畫龍!

學會讓車

說了半天超車，差點忘了說說讓車。與人方便也是與己方便，只要條件許可，盡量還是讓有超車意愿的人超過去，畢竟，馬路不是賽道，較勁的結果只能是兩敗俱傷。

右側超車?

不會吧?這可是絕對禁止的!的確，在一個大家都守秩序的環境下，這樣做確實不對。但現實是，很多路上最左側的車道往往是走得最慢的，很多新手最喜歡霸占超車道，他們覺得這里最安全!怎么辦?在喇叭和遠光都無濟于事的情況下，只好走右邊了，不過一定要小心!

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