如果僅憑想象，可能每個人都會認為操縱方向盤是再簡單不過的駕駛技巧。不過，常識性的東西往往更需要認真學習。下面，我們就來說明一下方向盤的操縱常識。

首先，我們來看看方向盤的正確握法。人們發現如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤，當右手在操縱擋把等其他機件時，對左手單獨操縱方向盤的影響很小。

方向盤的正確握法一是在平直道路上直線行駛時，采用“修正法”來掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調，每次的調整幅度都控制在３０度之內，當方向偏離行駛中線時才稍做調整，這樣可以保證車輛平穩行駛；二是在鈍角轉彎時，采用一手輕推一手接應的“傳遞法”來轉向，每次傳動幅度在６０至９０度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應著來，直到將方向轉過來；三是在遇到銳角轉彎、直轉彎及循環調頭等情況時，則采用動作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉向，雙手交替連續轉向，直到將方向轉過來。當然，理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學活用才能有效。如果在實際行車中您自己的習慣已經形成，只要不是錯誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行。不過，如果您在實際操作中有一些錯誤的習慣，諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉向等等，那您可就要非改不可，因為這樣的習慣會帶來很多您想象不到的不良后果。

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