日常生活中，我們難免會接觸到一些新車或者陌生的車，比如剛剛買了新車或臨時使用朋友的車，這時候駕駛艙環境對自己來說多少會有些陌生，自己熟悉的功能及按鍵一時找不到，導致很多實用性功能成了擺設。本文將對車內的常用按鍵做一匯總，介紹他們的具體功能，希望能對您的日常用車提供幫助。

車內按鈕意義及功能介紹車窗及座椅

車窗升降鍵大家肯定不陌生，現在大多數廠商都趨向于采用類似上圖中的設計，向下按按鍵的前端是下降玻璃，往上摳則是升起玻璃。很多車只在駕駛員這一側提供一鍵升降功能，這個功能顧名思義，只需按一下，玻璃就能一降到底或者升到最高，這能解放駕駛員的左手，增加行車安全性和便利性。而價格更高的車型可能會提供四車窗一鍵升降功能，并且防夾，在玻璃上緣觸碰到物體時會立即下降，防止乘客的肢體被夾傷。

按下這個按鈕后，除駕駛席側車窗，其他三個車窗將被鎖止，以防兒童誤操作。部分車輛只鎖止后排車窗，因車而異。

通常情況下，后視鏡調節按鈕是這種布局，如果你想調節左側后視鏡，就把上方的撥鈕撥至左側，然后進行調節，右側相反。

例如奔馳S等豪華車會有電動遮陽簾，通常的操作方法是在車窗關閉后繼續按關閉按鈕，就會升起遮陽簾，在遮陽簾升起的狀態下無法降下車窗，需按降車窗鍵先降下遮陽簾，繼續按才會降下車窗。不過這類功能只是豪華車才提供，更多的車型配備的是手動遮陽簾，大多數手動遮陽簾操作也很快捷簡單。

這個就比較好理解了，一般車型的電動調節都會把按鈕設計成模仿座椅形狀，普通車型只有“椅墊”和“椅背”，根據自己的需求可以進行前后、靠背角度調節，價格略高的車型還有椅墊角度和高度調節，在高端的車型比如奔馳S甚至可以電動調節頭枕、腿部支撐的角度和長度等，按鈕設計的一般都比較直觀，并不難上手。

很多人可能不知道上圖中的四方向按鈕是干什么用的，事實上這是調節腰部支撐的，通常只出現在高端車型上。橫向按鈕可以調節腰部支撐的幅度，縱向則負責調整支撐位置，以符合不同駕駛員或者乘客的身材。

在中國，人均汽車保有量并不高，一輛車經常多個人開，這時候座椅記憶功能的便利性就體現出來了。通常情況下這組按鈕有“M（memory）”按鍵和一組數字組成，有時候是“SET”鍵，與“M”鍵功能相同，使用方法是調整好坐姿后，按下“M”鍵，再按下一個數字鍵比如“1”，你的座椅位置就會被記憶，如果座椅位置有改動，你只需持續按住“1”鍵就可恢復。

當然，操作方法根據不同車型有一些小的差別，有的車型需要持續按住“M”鍵再按下數字鍵，才可完成記憶；有的車型在恢復記憶位置時無需持續按住數字鍵，只按一下就可恢復。另外，高端車型的記憶功能可不只能記住座椅位置，包括方向盤位置、外后視鏡位置等可以組合記憶，用著十分方便。

除了記憶，越來越多的車型還提供座椅加熱和座椅通風，這兩個功能的按鈕位置就不固定了，有的是在車門上，大多是在中控臺空調按鍵附近。調節方法也有小差異，通常的設計如上圖所示，按鍵上有三個小燈，按一下亮一個，按三下三個都亮，這是加熱或者通風分三級，再按所有燈會滅，功能關閉。當然也有旋鈕調節的，都很直觀，不難操作。

這個按鈕經常被放在比較顯眼的位置，打開雙閃可以對周圍車輛起到警示甚至求助作用，路邊臨時停車等特殊情況可以打開以提高安全性。中控鎖可以控制車輛四門的開鎖/上鎖。