?這種開(kāi)車(chē)方法99%的司機(jī)都不會(huì),但卻是最省油的方法!
很多人都以為只要不大腳油門(mén)開(kāi)車(chē),就可以做到省油,于是路上才有那些慢慢開(kāi),寧可堵著別人也不肯加速的車(chē)主。
錯(cuò)了!省油的關(guān)鍵并不在慢,而在于——不踩剎車(chē)!
因?yàn)槟銦o(wú)論怎么樣大腳油門(mén),至少都是為前進(jìn)在做有用功,而一腳剎車(chē),就把你之前加速的動(dòng)能完全消耗掉。
看到“不踩剎車(chē)”,肯定有人抗議,開(kāi)車(chē)的關(guān)鍵是安全,不剎車(chē)肯定非常危險(xiǎn)!錯(cuò)了,小編說(shuō)的這種“不剎車(chē)”的開(kāi)法,卻是最安全的開(kāi)法。
以下介紹的理念,其實(shí)是歐洲考取駕駛執(zhí)照培訓(xùn)中必經(jīng)的課程,也是奔馳、寶馬很多駕駛培訓(xùn)駕駛中經(jīng)常談到的,它有一個(gè)很響高的名字:“可預(yù)見(jiàn)性駕駛”
何謂“可預(yù)見(jiàn)性駕駛”?
例如在城市快速路跟著長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)行駛,你是不是緊貼著前面那輛車(chē),視線(xiàn)盯著前面車(chē)尾,它剎車(chē)你也跟著剎車(chē)?
而可預(yù)見(jiàn)性駕駛方法是這樣的,舉個(gè)例子:開(kāi)車(chē)時(shí)把車(chē)距拉開(kāi)一些,讓目光可以落在車(chē)龍最前面那輛車(chē)上——只要最前面那輛車(chē)的剎車(chē)燈亮了,就自覺(jué)松開(kāi)油門(mén),這樣當(dāng)前面的車(chē)龍一輛接著一輛剎車(chē)時(shí),車(chē)速卻早已經(jīng)降下來(lái),根本不用再多此一舉剎車(chē)了。
沒(méi)有了突然剎車(chē),就沒(méi)有被后車(chē)追尾的危險(xiǎn)。繼續(xù),如果最前面的那輛車(chē)剎得很急,說(shuō)明有大情況了,如果條件允許,可以選擇提前變換車(chē)道,這樣你就可以避免跟著傻傻地剎車(chē)帶來(lái)的危險(xiǎn)和速度損失。這些都是“可預(yù)見(jiàn)性駕駛”里提到的內(nèi)容。
▲雨天駕駛更要可預(yù)見(jiàn)性,以防前方突然插進(jìn)來(lái)的車(chē)。
“可預(yù)見(jiàn)性駕駛”是一種安全的駕駛方法,它遠(yuǎn)比你車(chē)的性能更重要。
例如下大雨跑高速或國(guó)道時(shí),當(dāng)你遇到連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí),有條件時(shí)轉(zhuǎn)左彎時(shí)不要選擇最左邊車(chē)道,轉(zhuǎn)右彎時(shí)不要選擇最右邊。
首先是因?yàn)橛觎F天時(shí)內(nèi)彎的視線(xiàn)不好,看得不夠遠(yuǎn)遇到突發(fā)情況處理起來(lái)比較麻煩;
更重要的是,通常高速路轉(zhuǎn)彎處會(huì)設(shè)計(jì)有一定的傾角,排水都是往內(nèi)彎流,因此雨大時(shí)內(nèi)彎很有可能有積水,對(duì)行車(chē)安全有很大威脅。
同樣道理,過(guò)一個(gè)村莊時(shí),你應(yīng)該預(yù)見(jiàn)會(huì)有小孩子、摩托車(chē)或中華田園犬之類(lèi)從旁邊突然沖出來(lái)。因此進(jìn)村前你一早就應(yīng)該放慢車(chē)速,而且不要太貼路邊駕駛,以避免突發(fā)狀況帶來(lái)的剎車(chē)和危險(xiǎn)。
學(xué)會(huì)了“可預(yù)見(jiàn)性駕駛”習(xí)慣,說(shuō)不定哪天你就可以做到跑高速時(shí),除了進(jìn)收費(fèi)站,全程不需要踩一腳剎車(chē)。