根據(jù)我國《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》：

在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛；

若行車遇前方擁堵排隊，后車不得穿插車隊的空隙。

可見，在擁堵路段，猛加深油并線穿插空隙的行為時違法的。這也就是我們常說的：轉彎車得讓直行車。所以一般情況下，如果變道車和直行車發(fā)生交通事故，變道車要承擔更多的責任。

直行的你，如果以為前文所述就“理直氣壯”，那就圖樣圖森破了。《道路交通安全法》第二十二條規(guī)定（小編不會告訴你，這幾乎是所有交通肇事案中認定全部或者主要責任的依據(jù)）：

機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定，操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

通俗的說，如果前車變道已經半個以上車身或者已經變道將近完成，后車撞前車尾正面，后車是要負責任的。

超車總是難免的，但如果亂超車發(fā)生交通事故，是要負責任的。還是《道路交通安全法》規(guī)定的，有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的……

另外，機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。